بررسی اندرکنش مکانیکی سازه و خاک در تونل ها و تطبیق مکانیکی پارامتر های هوک( مطالعه خاص با استفاده از نرم افرار plaxis)

در طراحی تونل در زمین های خاکی برای پایداری کل مجموعه تونل و خاک اطراف آن، باید مشخصات مکانیکی خاک و بدنه تونل را تا حدی به یکدیگر نزدیک نمود. اگر در زمین های سست( مشخصات مکانیکی ضعیف) تونلی با بدنه محکم(مشخصات مکانیکی بالا) احداث گردد، خاک اطراف نمی تواند سازه تونل را به خوبی مهار کند و تغییر شکل های شدیدی در کل مجموعه ایجاد می گردد. در این موارد باید خاک اطراف را به طریقی(تزریق، شاتکریت نفوذی و...) تقویت نمود و مشخصات مکانیکی آن را تا حدی که بتواند بدنه تونل را مهار کند افزایش داد. در این پایان نامه، منظور از تطبیق مکانیکی نزدیک کردن مشخصات مکانیکی پوشش و خاک به یکدیگر است تا بتواند یک محیط پایدار ایجاد کند و تغییر شکل های شدید رخ ندهد. در ادامه به بررسی تقابل(اندرکنش) خاک و پوشش یک تونل با مقطع دایر ه ای در یک محیط ماسه ای می پردازیم. در این راستا تغییر شکل ها، جابجایی ها، نیرو های ایجاد شده در پوشش و عوامل موثر در تغییرات آنها مورد مطالعه قرار گرفته اند. در فصول این پایان نامه: در فصل اول به طرح مسئله و مقدماتی راجع به تونل و عمدتاً روش های طراحی پوشش تونل ها پرداختهایم. در فصل دوم کار با نرم افزار plaxis در یک پروژه تونل را بصورت گام به گام و مصور آورد هایم. در فصل سوم به بررسی انطباق مشخصات مکانیکی خاک و پوشش، و تغییرات تنش و جابجایی های ایجاد شده در نقاط مختلف پوشش و عوامل موثر و چگونگی و میزان تاثیر هر یک از این عوامل را مورد بررسی قرار داد ه ایم. و بعد از آن به نتیجه گیری کلی و ارائه پیشنهادات پرداخته ایم.